從鄭州市區(qū)至新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)將新修兩條快速通道，昨日市交通局發(fā)布消息，我市今年將至少有150億元投資用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，新建市區(qū)至航空港快速路、紫荊山南路南延至航空港、花園口互通立交工程、鄭州南出口道路等10余項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

    鄭州至機(jī)場(chǎng)新修2條快速路

    據(jù)市交通局局長(zhǎng)范強(qiáng)介紹，今年我市交通重點(diǎn)工程在建項(xiàng)目和開(kāi)工項(xiàng)目總投資經(jīng)初步匡算將達(dá)150億元以上，是去年工作量的7倍，建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模在鄭州交通史上是空前的。加快完成一批在建重點(diǎn)工程項(xiàng)目：年內(nèi)完成西繞城公路、鐵魏路、南三環(huán)跨機(jī)場(chǎng)高速立交工程和客運(yùn)南站主體工程建設(shè)；開(kāi)工建設(shè)一批重點(diǎn)工程項(xiàng)目：開(kāi)建市區(qū)至航空港快速路、花園口互通立交工程、中央大道至開(kāi)封金鳴路新建工程(鄭州段)、鄭東新區(qū)綜合交通樞紐客運(yùn)站等工程；力爭(zhēng)開(kāi)建鄭州南出口道路、紫荊山南路南延至航空港、航海東路東延至省道223、黃郭路與南四環(huán)立交、溝東立交(107輔道與西四環(huán)連接處)、高速客運(yùn)樞紐站、客運(yùn)北站、客運(yùn)西站等工程項(xiàng)目。

    鄭州今年新建4條高速路段

    與此同時(shí)，還將配合做好一批省級(jí)重點(diǎn)工程，開(kāi)建焦作至桐柏高速公路(溫縣至鞏義至登封至汝州段)、武陟至西峽高速公路(含桃花峪黃河大橋)、官渡黃河大橋以及連霍高速鄭州至洛陽(yáng)段、鄭州至商丘段改擴(kuò)建、京港澳高速鄭州至漯河段改擴(kuò)建、黃河公鐵大橋、鄭州機(jī)場(chǎng)至開(kāi)封高速等重點(diǎn)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)、服務(wù)和保障工作。

    數(shù)字化覆蓋鄭州海陸空交通

    為適應(yīng)大交通格局要求，按照整體規(guī)劃、超前設(shè)計(jì)、分步實(shí)施的原則，鄭州將抓好交通數(shù)字化管理中心、鄭州交通應(yīng)急指揮中心、鄭州交通戰(zhàn)備指揮中心建設(shè)。通過(guò)數(shù)據(jù)交換、視頻監(jiān)控等形式，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、城市公交、出租客運(yùn)、軌道交通、常規(guī)公路運(yùn)輸及場(chǎng)站、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理現(xiàn)場(chǎng)等要素和重要節(jié)點(diǎn)的全覆蓋數(shù)字化管理，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)。同時(shí)，充分利用信息手段，借助控制中心平臺(tái)實(shí)施遠(yuǎn)程決策和全過(guò)程監(jiān)控，提高工作效率。

    新聞1+1

    西四環(huán)擴(kuò)建工程年底竣工

    昨日，在西繞城公路施工現(xiàn)場(chǎng)，200多名綠化工人正在道路中間寬約5.5米的綠化帶內(nèi)作業(yè)。據(jù)悉，該路將于今年年底前與107國(guó)道實(shí)現(xiàn)對(duì)接，形成90公里的鄭州四環(huán)路快速通道。

    人們習(xí)慣把西繞城公路稱(chēng)之為“西四環(huán)”，它與東繞城公路(107國(guó)道輔道)相對(duì)接，路線(xiàn)全長(zhǎng)50.12公里。形狀就像一個(gè)大寫(xiě)的英文字母“C”。鄭州四環(huán)路快速通道是由西四環(huán)、南四環(huán)、北四環(huán)和107國(guó)道輔道(新107國(guó)道)構(gòu)成的“口”字形環(huán)道圍起的區(qū)域，將把鄭州城區(qū)框架拉大到550平方公里。據(jù)悉，西繞城公路改擴(kuò)建工程后，將按照國(guó)家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，中間設(shè)有一個(gè)收費(fèi)站，路況由過(guò)去的雙向4車(chē)道升級(jí)為雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，全線(xiàn)半封閉。