就在印度塔塔和巴西鋼鐵集團以近百億美元競購歐洲第二大鋼鐵公司英荷科魯斯集團(Corus)即將塵埃落定之時，昨天又傳出消息，世界第一大鋼鐵企業(yè)-----阿賽洛米塔爾集團完成了對墨西哥斯卡特薩(Sicartsa)鋼鐵公司的收購行動。與此同時，日本新日鐵公司也通過間接收購，掌握了巴西大型鋼鐵企業(yè)Usiminas的經營權。

新米塔爾繼續(xù)擴張

今年6月25日，米塔爾與阿賽洛兩家鋼鐵集團達成280億歐元的并購協議，組建成了世界第一大鋼鐵企業(yè)-----阿賽洛-米塔爾集團。本月20日，阿賽洛-米塔爾集團在巴黎發(fā)表聲明，宣布基本完成對墨西哥斯卡特薩(Sicartsa)鋼鐵公司的收購行動。此次收購價格為14.4億美元，這是阿賽洛-米塔爾集團合并之后首次實施收購和對外擴張。

Sicartsa公司每年的鋼產量約為270萬噸，在墨西哥和美國均設有工廠，目前擁有鐵礦石儲備1.6億噸。按目前的開采速度，預計能開采30年。

此外，阿賽洛米塔爾集團還向俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司(下稱“俄馬鋼鐵”)提出收購報價，具體的報價尚不得而知。據了解，俄馬鋼鐵的市值大約為90億美元。

阿賽洛米塔爾的總裁拉希米米塔爾一個月前曾表示，為了提高鋼材價格控制力以及抵抗中國鋼廠的沖擊，全球鋼鐵工業(yè)需要進一步整合。

新日鐵控股Usiminas

也在昨天，日本的《讀賣新聞》報道稱日本新日鐵公司通過間接收購，實際掌握了巴西大型鋼鐵企業(yè)Usim-inas的經營權：新日鐵對巴西Usimi-nas最大股東-----日本Usiminas的股份收購已經超過了50%，從而間接實現掌控這家巴西鋼鐵企業(yè)。

Usiminas是巴西大型鋼鐵企業(yè)，2005年粗鋼產量為866萬噸，是日本對巴西經濟援助的一部分，最大股東是由國際合作銀行和日本鋼鐵、機械、商社等共同出資成立的日本Usiminas，新日鐵是第二大股東。新日鐵方面稱：此舉意在增強與阿賽洛米塔爾集團抗衡的能力。

中國鋼企重組緩慢

昨天，來自英國商品研究所的高級分析師約翰遜在北京表示：中國鋼企重組是全球鋼鐵業(yè)發(fā)展的關鍵。他說，中國的鋼鐵業(yè)仍保持較高的分散性，全球鋼企兼并重組的關鍵在于中國，而中國鋼鐵行業(yè)的兼并重組受到中央與地方政策不協調、國有企業(yè)之間水平參差等因素影響兼并進程緩慢。

截至去年底，中國的鋼鐵企業(yè)共有6686家，企業(yè)規(guī)模小而分散。粗鋼產量最高的前4家企業(yè)占國家總量的比重，中國僅為18.52%，而日本達到75%以上，歐盟為72%以上，美國為61%。近年來，濟鋼萊鋼敲定重組、中鋼與八一鋼鐵開展戰(zhàn)略合作，寶鋼邯鋼進行合作，但業(yè)內人士認為，中國鋼企重組步伐仍需進一步加快。