我國的一些物流與采購專家認為，中國的企業(yè)家雖然目前對供應鏈管理尚不能完全得心應

手，但總體來講已經起步。中國的供應鏈不是同步發(fā)展，而是會在一部分行業(yè)，一部分企業(yè)首
先推進。專家們估計中國的供應鏈十年內會有較快的發(fā)展。對中國工程機械行業(yè)來說，打造一
流供應鏈，不管是應對原材料漲價的權宜之計，還是與國外企業(yè)同臺競技的長遠謀略，總之，
這個行業(yè)需要一個一流的供應鏈，而這個"一流"更加準確的定位則應是：

規(guī)模化的供應鏈。一項行業(yè)統(tǒng)計顯示，我國專為工程機械配套的基礎零部件企業(yè)有300多
家，但到2002年，銷售額過億元的不超過10家，不能滿足主機產量增加的需要，更不用說滿足
巨大的維修備件市場了。我國工程機械供應鏈應通過不斷資源整合、擴張，實現(xiàn)規(guī)模經營。只
有有規(guī)?；幕A上，供應企業(yè)才有能力去發(fā)展核心制造技術和實現(xiàn)專業(yè)化生產，才能真正達
到"4S"的定位，即產品銷售、售后服務、配件供應和信息收集的四位一體。

集成的供應鏈。供應鏈管理的有關專家提出，要成功實施供應鏈管理，就必須改變傳統(tǒng)的
思想，把企業(yè)外部的供應鏈與企業(yè)內部的供應鏈有機地集成，形成一個集成化的供應鏈網鏈，
把節(jié)點企業(yè)之間以及企業(yè)內部的各種業(yè)務看作是一個整體過程，形成集成化的供應鏈管理體
系，惟有如此，才能達到企業(yè)精益生產、柔性制造、零庫存和快速響應客戶需求的目標。

全球化的供應鏈。在全球經濟一體化趨勢不可逆轉的今天，中國工程機械企業(yè)應當積極參
與全球分工，而其全球化的供應鏈也應包含兩個方面：一方面，處于上游產業(yè)鏈的主機制造企
業(yè)能夠在全球范圍內配置資源，盡快提升產品檔次；另一方面，處于下游產業(yè)鏈的基礎零部件
企業(yè)能更快地走出國門，在參與國外企業(yè)配套供應的過程中，盡快提升自己，從而進一步把整
個工程機械供應鏈做大做強。

信息化的供應鏈。在以信息化為顯著標志的后工業(yè)化時代，如何在無需大量庫存的情況下
對需求做出快速反應，如何在保持服務水平的同時，將現(xiàn)有的庫存、固定資產、運輸工具減至
最低水平等，這些都需要供應鏈各節(jié)點企業(yè)在高度集成的信息系統(tǒng)的支撐下實現(xiàn)信息同步共
享。而國內工程機械企業(yè)，尤其是下游供應鏈企業(yè)在信息化建設方面仍比較滯后，這也正是最
需要我們迅速迎頭趕上的地方。