天津：今年投資360億加過(guò)交通樞紐建設(shè)
| 從天津市召開(kāi)的交通工作會(huì)議上了解到，按照交通郵電工作的總體要求，今年該市將全面加快交通郵電建設(shè)與發(fā)展，全年海港、空港、鐵路、公路和公路主樞紐及郵政電信基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)30%，重點(diǎn)推進(jìn)總規(guī)模1128億元、今年投資超過(guò)360億元的20個(gè)重大交通項(xiàng)目建設(shè)，全力推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系建設(shè)。 今年將繼續(xù)加快海港建設(shè)，搞好港口發(fā)展規(guī)劃編制，加快北港池集裝箱碼頭B段、2號(hào)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、神華煤炭碼頭二期等一批碼頭泊位建設(shè)，加快推進(jìn)東疆港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、郵輪母港等工程建設(shè)，確保年內(nèi)東疆港區(qū)全部成陸，提升港口規(guī)模和能力。 努力打造北方國(guó)際航空物流中心和大型門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，完成天津機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編工作。加快機(jī)場(chǎng)二跑道建設(shè)，確保4月底竣工并投入使用；推進(jìn)機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程前期工作；還要利用京津城際鐵路開(kāi)通后的交通優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)空鐵聯(lián)運(yùn)，打造“第二航空通道”優(yōu)化空域資源分配，提高機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)起降能力。 今年是天津鐵路建設(shè)最緊要、最關(guān)鍵的一年，按照20項(xiàng)交通項(xiàng)目計(jì)劃要求，京滬高速鐵路、天津西站、津秦客運(yùn)專線等征地拆遷工作要按期完成，確保所有鐵路項(xiàng)目上半年全部開(kāi)工建設(shè)；高標(biāo)準(zhǔn)高水平高質(zhì)量建設(shè)天津西站交通樞紐、于家堡商務(wù)中心站、濱海站和軍糧城站；確保薊港鐵路年內(nèi)建成；確保漢沽、大港長(zhǎng)途客運(yùn)中心站建成并投入使用，啟動(dòng)天津站長(zhǎng)途客運(yùn)綜合樞紐和天津西站長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐建設(shè)。 在運(yùn)輸方面，鐵路要積極增開(kāi)客運(yùn)始發(fā)終到站班次和貨運(yùn)集裝箱班列，積極發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)和大陸橋運(yùn)輸，提高鐵路運(yùn)輸保證能力，提高鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)量；并依托綜合運(yùn)輸體系發(fā)展現(xiàn)代郵政業(yè)，積極發(fā)展電信業(yè)增值業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)郵電業(yè)務(wù)總量大幅提升。 |
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