沈陽(yáng)企業(yè)欲做國(guó)際航空零件“第一民商”
3月7日,沈陽(yáng)科迅航空工業(yè)園寬大的廠房里,沈陽(yáng)科迅下屬企業(yè)國(guó)泰航空零部件制造有限公司高級(jí)工程師蘇純林,饒有興趣地指著車(chē)間一隅說(shuō):“經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的艱難談判,我們終于得到了美國(guó)商務(wù)部的認(rèn)可,從美國(guó)哈斯引進(jìn)了兩臺(tái)五坐標(biāo)機(jī)床。” 有了這兩臺(tái)高精度機(jī)床,沈陽(yáng)科迅集團(tuán)總裁楊炳輝終于踏出了自己做“航空零部件行業(yè)領(lǐng)航者”夢(mèng)想的重要一步。 飛行速度三個(gè)月投產(chǎn)運(yùn)營(yíng) 從沈陽(yáng)科迅集團(tuán)總裁楊炳輝五樓辦公室望下去,科迅整個(gè)工業(yè)園盡收眼底。一排整齊的廠房中,一座占地4000多平方米的藍(lán)頂新廠房顯得格外出眾,那里就是科迅的航空零部件制造公司?! ?br /> 從2005年10月決定投資,到2005年年底投入生產(chǎn),到2006年預(yù)計(jì)年產(chǎn)值五千萬(wàn)元。楊炳輝在投入航空領(lǐng)域的那一刻,也學(xué)會(huì)了飛行速度,用短短三個(gè)月的時(shí)間,比照歐洲最大的航空設(shè)備公司史密斯集團(tuán)在蘇州工業(yè)園區(qū)投建園區(qū),高標(biāo)準(zhǔn)建立了自己的恒溫廠房?! ?br /> 盯上國(guó)際飛機(jī)零部件外包 沈陽(yáng)科迅前身是家民營(yíng)模具加工企業(yè),從2000年依托沈飛,開(kāi)始為沈飛加工零部件開(kāi)始,楊炳輝的目光才逐漸鎖定了民用飛機(jī)零部件制造的龐大國(guó)際市場(chǎng)?! ?br /> 據(jù)統(tǒng)計(jì),未來(lái)中國(guó)空運(yùn)總量年均增速將達(dá)到7.6%,20年間需新增大中型民用運(yùn)輸機(jī)2300架,總價(jià)值1830億美元。而世界四大飛機(jī)制造商空客、波音、龐巴迪、巴西也有60%左右的部件在中國(guó)、日本、韓國(guó)等地轉(zhuǎn)包。“去年一年,僅空客、波音就有600多億美金的零部件轉(zhuǎn)包到世界各地,而日本、韓國(guó)、中國(guó)又是其在亞洲的主要轉(zhuǎn)包國(guó),其市場(chǎng)前景不言而喻。”按照楊炳輝的設(shè)想,目前仍以國(guó)有企業(yè)為主要承包主體的國(guó)內(nèi)飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包市場(chǎng),科迅一旦涉足,就將成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)民用飛機(jī)配件的為數(shù)不多的民企之一?! ?br /> 沈陽(yáng)民用航空四大優(yōu)勢(shì) 用楊炳輝的話說(shuō):沈陽(yáng)發(fā)展民用航空產(chǎn)業(yè)不僅是必要的而且是可能的,除了沈陽(yáng)新成立的民用航空零部件協(xié)會(huì)等方面營(yíng)造的良好軟環(huán)境外,沈陽(yáng)還具備四大優(yōu)勢(shì)?! ?br /> 技術(shù)優(yōu)勢(shì):沈陽(yáng)有飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、空氣動(dòng)力研究所、沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院等三所一院;人才優(yōu)勢(shì):沈陽(yáng)僅航空研究機(jī)構(gòu)中就有技術(shù)人員數(shù)千名,其中研究員達(dá)數(shù)百名,高級(jí)工程師近千名;產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì):沈陽(yáng)有沈飛、黎明等航空制造企業(yè)10余戶(hù),能生產(chǎn)殲擊機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、航空零部件及為波音客機(jī)、GE、龐巴迪等公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)民用飛機(jī)零部件;工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì):沈陽(yáng)是機(jī)械制造業(yè)中心,有雄厚的裝備制造業(yè)基礎(chǔ)?! ?br /> 將一個(gè)產(chǎn)品做到世界第一 由魯冠球掌舵的萬(wàn)向,成就了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)神話。他研制的“萬(wàn)向節(jié)”,一個(gè)汽車(chē)上的小小零部件,證明了我們國(guó)家或許可以在某一點(diǎn)上取得世界領(lǐng)先地位。同樣,在楊炳輝心里,也有著同樣的一個(gè)情結(jié)。據(jù)了解,“十一五”期間,科迅將向國(guó)泰航空零部件投資1.2億元人民幣,將航空工業(yè)園建成一個(gè)在某一領(lǐng)域內(nèi)或某一種零部件處于世界領(lǐng)先地位的專(zhuān)業(yè)化工廠,年利潤(rùn)達(dá)到1.5億元?! ?br /> 楊炳輝的理想簡(jiǎn)單而艱巨:“三到五年后,希望在國(guó)際航空制造領(lǐng)域,當(dāng)提到我們生產(chǎn)的零部件時(shí),不僅國(guó)內(nèi)企業(yè),甚至國(guó)際四大飛機(jī)制造廠商,都能知道沈陽(yáng)科迅。”
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