據(jù)竹葉山汽車市場統(tǒng)計(jì)，1—4月的汽車銷量17927輛，其中4月份銷售4364輛，同比上漲4%，比3月上漲36%。銷量排名前十的汽車品牌，除了五菱、小康、哈飛等小排量車，還有東風(fēng)雪鐵龍、上海大眾斯柯達(dá)、東風(fēng)標(biāo)致等3種中級車，卻始終看不到一個(gè)中高級汽車品牌。

神龍、東風(fēng)本田組成的“武漢制造”品牌，今年前4個(gè)月的銷售更彰顯了經(jīng)濟(jì)型、中級車市場的回暖。

1—4月，神龍旗下東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致實(shí)現(xiàn)整車銷售73950輛，同比增長3.71%，其中4月份銷售22086輛，同比增長28.39%，東風(fēng)雪鐵龍銷售12000輛，同比增長58.6%。東風(fēng)本田新思域4月的全國上牌量高達(dá)7510臺，穩(wěn)居1.8升中級轎車排行榜之首。

這兩家負(fù)責(zé)人均表示，在燃油稅實(shí)施、1.6升以下汽車購置稅減半征收等多項(xiàng)利好政策的拉動下，經(jīng)濟(jì)型、中級車市場出現(xiàn)回暖跡象，增產(chǎn)計(jì)劃隨之實(shí)施。