加熱爐冷卻水系統(tǒng)的節(jié)能改造
摘 要:對(duì)加熱爐內(nèi)冷卻水管在使用過(guò)程中存在的問(wèn)題及爐子燃耗高的原因進(jìn)行了分析,并對(duì)加熱爐內(nèi)冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行了改造,取得了一定的節(jié)能效果。
關(guān)鍵詞:加熱爐;節(jié)能;水冷管
1 概 述
合鋼線材加熱爐是一座三段連續(xù)推鋼式加熱爐,爐子有效長(zhǎng)度27.84m,爐膛內(nèi)寬4.1m,該加熱爐采用上、下兩面加熱,爐內(nèi)實(shí)心爐底很短,只有500mm。爐內(nèi)除出鋼槽采用循環(huán)水進(jìn)行冷卻外,爐內(nèi)其余的管道部件都是采用汽化冷卻。爐內(nèi)設(shè)有兩根φ133X20mm的縱水管,縱水管在高溫區(qū)采用5組雙根φ102X18mm的無(wú)縫鋼管組合件作為橫水管支撐的,雙根橫水管的下管,在其中間設(shè)有φ102X18mm的盲管支承。爐內(nèi)在實(shí)心爐底處和預(yù)熱段內(nèi)共布置了4根φ108x18mm的橫水管用來(lái)固定爐內(nèi)兩根縱水管。此外,在高溫區(qū)設(shè)有雙根φ121X18mm的無(wú)縫鋼管組合件作為壓下梁,將加熱爐的均熱段和加熱段爐膛分開(kāi)。爐尾端墻進(jìn)料口上也設(shè)有雙根φ121X18mm的無(wú)縫鋼管組合件梁,用來(lái)支承加熱爐冷卻水系統(tǒng)的節(jié)能改造爐尾端墻。改造前的狀況及存在的問(wèn)題
線材加熱爐自1997年建成投產(chǎn),至2002年底以來(lái),每年都會(huì)因爐內(nèi)冷卻水管發(fā)生漏水事故,導(dǎo)致加熱爐年均停產(chǎn)搶修兩次左右,每搶修一次需影響生產(chǎn)4d時(shí)間,嚴(yán)重影響了加熱爐的正常生產(chǎn)。另外,爐子的單耗一直徘徊在每t熱軋材40ks重油左右(1.591CJ/t材),燃耗居高不下,給降低生產(chǎn)成本帶來(lái)了巨大的壓力。為此,筆者通過(guò)對(duì)加熱爐現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)漏水故障的情況和實(shí)際使用效果的分析,認(rèn)為該加熱爐存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:
(1)經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致該加熱爐停產(chǎn)搶修的原因,多數(shù)為爐內(nèi)雙根橫水管下面的無(wú)縫鋼管,其中間的φl02X18mm的支撐盲管,在使用了約5個(gè)月時(shí),因其管外絕熱耐火材料脫落,而將盲管中下部燒了一個(gè)小洞,引起爐內(nèi)冷卻水管漏水。通過(guò)將盲管在漏水處鋸開(kāi)后,發(fā)現(xiàn)其外管內(nèi)壁結(jié)有一薄層水垢,由于盲管的內(nèi)管與外管內(nèi)壁之間的間距較小,只有10.5mm,又加上外管內(nèi)壁結(jié)有水垢,所以,導(dǎo)致盲管的冷卻效果受影響,最終引起盲管被燒損的現(xiàn)象。支撐盲管的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖1所示。
(2)由于加熱爐內(nèi)布置的冷卻水管較多,冷卻水管在爐內(nèi)的受熱面積較大,加之爐內(nèi)在實(shí)心爐底出鋼爐門(mén)處設(shè)有水冷出鋼槽,所以,爐內(nèi)冷卻水帶走的熱量較大。2002年10月份,對(duì)線材加熱爐進(jìn)行了熱平衡測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明爐內(nèi)冷卻水帶走的熱量占總熱輸出量的17.6%。
(3)因擔(dān)心推鋼式加熱爐實(shí)心爐底過(guò)長(zhǎng),會(huì)引起實(shí)心爐底上結(jié)渣鼓包,給加熱爐生產(chǎn)帶來(lái)影響。所以,包頭設(shè)計(jì)院秦皇島分院在設(shè)計(jì)該加熱爐時(shí),爐內(nèi)幾乎未留實(shí)心爐底的長(zhǎng)度。這樣,就引起了新的問(wèn)題,即爐內(nèi)鋼坯在被推到出鋼槽時(shí),鋼坯底面與兩縱水管接觸處留下水冷“黑印”,因而影響了鋼坯的加熱質(zhì)量。帶有水冷“黑印”的鋼坯在進(jìn)入軋機(jī)進(jìn)行軋制時(shí),會(huì)引起軋機(jī)生產(chǎn)不穩(wěn)定。為了減輕出爐鋼坯上水冷“黑印”的影響,在實(shí)際操作過(guò)程中,將均熱段和加熱段的爐膛溫度都燒得較高,一般在1300℃左右,而下加熱爐膛爐溫?zé)?350℃左右;這樣高的爐溫,一旦軋機(jī)生產(chǎn)不正常,又會(huì)出現(xiàn)爐內(nèi)鋼坯被燒粘鋼現(xiàn)象,此現(xiàn)象在該加熱爐上已出現(xiàn)過(guò)好幾次了;此外,較高的爐溫會(huì)引起出爐煙氣溫度升高,從而導(dǎo)致排煙熱損失加大,雖然在煙道內(nèi)安置了一臺(tái)空氣預(yù)熱器,對(duì)煙氣中的余熱進(jìn)行了回收,但是排煙熱損失仍較高。由熱平衡測(cè)試可知,該爐子的排煙熱損失為30.5%。
3 爐子冷卻水管系統(tǒng)改造措施
(1)鑒于爐內(nèi)雙根φ102X18mm橫水管下面的無(wú)縫鋼管,在其中間支撐的盲管有時(shí)被燒損的現(xiàn)象,對(duì)該加熱爐的雙根橫水管進(jìn)行了改造設(shè)計(jì),將雙根Φ102X18mm的橫水管,改造為單根φ159X22mm的橫水管,并將其中間的支承盲管由巾102x18mm改為φ133X20mm,盲管中的內(nèi)管由φ45X3mm改為φ51X3.5mm,這樣支撐盲管中的套管內(nèi)壁與內(nèi)管之間的間距,由原來(lái)的10.5m/n加大到21mm,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖2所示。此外,為了消除盲管中套管內(nèi)壁上的水垢,將軟水站由原來(lái)加入丙烯酸液進(jìn)行的自來(lái)水軟化處理,改為用樹(shù)脂陽(yáng)離子交換劑對(duì)自來(lái)水進(jìn)行軟化處理。
(2)針對(duì)加熱爐內(nèi)冷卻水管布置較多,冷卻水帶走的熱量較大問(wèn)題,在對(duì)加熱爐進(jìn)行改造設(shè)計(jì)時(shí),將爐內(nèi)帶支承盲管的橫水管,由原來(lái)的五組雙根橫水管改為4根單橫水管;將原有的4根固定縱水管用的橫水管減少為一根水冷橫水管固定。縱水管原來(lái)在預(yù)熱段用水冷橫水管固定,改用耐熱鋼托座固定支撐。并將爐尾端墻梁內(nèi)由水冷卻改為壓縮空氣冷卻。加熱后的壓縮空氣用作燒嘴燃燒重油的霧化劑,其熱量帶回了爐內(nèi)。另外,將爐內(nèi)實(shí)心爐底上原有的水冷出鋼槽改用耐高溫的鉻剛玉出鋼槽。
(3)為了減輕出爐鋼坯上兩道水冷“黑印”的影響,將均熱段實(shí)心爐底向爐尾方向延長(zhǎng)2.3m,同時(shí)將爐內(nèi)兩根縱水管的長(zhǎng)度縮短了2.3m。
4 改造措施的實(shí)施及改造效果
2003年1月初,我廠投資78萬(wàn)元,對(duì)原加熱爐進(jìn)行了節(jié)能改造,當(dāng)月完成了施工任務(wù),并投入了生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)一年多的使用,爐子改造后的效果較理想。
(1)改造后的線材加熱爐未出現(xiàn)爐內(nèi)冷卻水管漏水現(xiàn)象,爐子生產(chǎn)正常。
(2)由于爐內(nèi)水冷件的減少,受熱面積減少,冷卻水帶走的熱量降低,改進(jìn)后的線材加熱爐平均燃油單耗由原來(lái)的40kS/t(熱軋材)降至35.78kg/t(熱軋材),爐子平均燃油單耗下降了10.55%。2003年度,生產(chǎn)線材32萬(wàn)t,重油的價(jià)格按1600元/t計(jì),則該加熱爐節(jié)約重油這一項(xiàng),一年獲經(jīng)濟(jì)效益為138萬(wàn)元。這不包括因爐內(nèi)冷卻水管漏水引起的加熱爐搶修,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。由此可見(jiàn),改造后的爐子節(jié)能效果明顯,獲得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
(3)出爐鋼坯上的水冷“黑印”不明顯,出爐鋼坯的溫度較為均勻,軋機(jī)生產(chǎn)穩(wěn)定。另外,由于出爐鋼坯上的水冷“黑印”減輕,均熱段爐溫可控制在1200℃左右。原先擔(dān)心的均熱段實(shí)心爐底上面有可能出現(xiàn)結(jié)渣鼓包的現(xiàn)象,一直未發(fā)生,加熱爐生產(chǎn)順利。同時(shí),因出爐鋼溫較均勻,爐膛溫度較原來(lái)下降了50℃以上,出爐煙氣溫度降低,廢氣所帶走的熱損失下降,節(jié)約了熱能。
5 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)對(duì)線材加熱爐的改造,使加熱爐水冷系統(tǒng)存在的問(wèn)題得到了改善。鋼坯燒損下降,爐子的使用性能有了很大的提高,收到了較好的經(jīng)濟(jì)效益。但該加熱爐仍有較大的節(jié)能潛力,有待進(jìn)一步完善。
本文相關(guān)信息
- [新聞資訊] 加強(qiáng)對(duì)引進(jìn)設(shè)備的綜合管理
- [新聞資訊] 加強(qiáng)軌道交通工程安全管理
- [新聞資訊] 加強(qiáng)國(guó)際合作全力培養(yǎng)創(chuàng)新型機(jī)械人才
- [新聞資訊] 加強(qiáng)節(jié)能降耗和資源綜合利用 濟(jì)鋼擬建“都市鋼廠”
- [新聞資訊] 加強(qiáng)設(shè)備前期管理,提高設(shè)備運(yùn)行效益
- [新聞資訊] 加強(qiáng)數(shù)控設(shè)備潤(rùn)滑管理 降低設(shè)備故障率
- [新聞資訊] 加強(qiáng)數(shù)控設(shè)備潤(rùn)滑管理降低設(shè)備故障率
- [新聞資訊] 加強(qiáng)維修費(fèi)用控制 搞好成本管理
- [新聞資訊] 加強(qiáng)專(zhuān)利保護(hù) 鼓勵(lì)發(fā)明創(chuàng)造
- [新聞資訊] 加強(qiáng)項(xiàng)目施工設(shè)備的有效管理