我國第一套自行設計、制造的40000m3/h成套大型空分裝置，在山東德州華魯恒升化工股份有限公司已經過6000小時工業(yè)化運行，各項主要技術指標達到設計要求。這表明我國已躋身國際大型空分裝置技術開發(fā)的前列。國家發(fā)改委和中國機械工業(yè)聯(lián)合會近日在山東濟南和德州召開現場技術交流與觀摩會，向全國石化、化工、鋼鐵、電力等行業(yè)推廣這一國產化技術。
　　國產設備迎來春天
　　40000m3/h大型空分設備是河南開封空分集團有限公司為國家重點工程---山東華魯恒升化工公司30萬噸／年合成氨國產化技術改造項目研制的重要配套裝置，被列入國家"九五"、"十五"重大技術裝備國產化攻關項目。近幾年來，河南開空集團、山東華魯恒升通力合作，進行了40000m3/h大型空分流程設計和成套技術開發(fā)；在大型分子篩吸附器、大型高壓換熱器、高壓帶液透平膨脹機、大型規(guī)整填料塔等8個專題上開展攻關，取得了一批重要技術成果。
　　該裝置采用了目前世界先進的液氧內壓縮工藝流程、分子篩吸附預凈化、中壓增壓透平膨脹機、規(guī)整填料塔及全精餾制氬技術，具有產品規(guī)格品種多、提取效率高、產品氧氣壓力高、整套裝置國產化率高的特點。
　　據介紹，隨著我國未來5～10年百萬噸級大乙烯、千萬噸級大煉油、大型煤制烴、甲醇工程以及鋼鐵、火力發(fā)電等工程的建設，超大型空分裝置的市場需求會越來越大。開封空分集團40000m3/h大型空分裝置國產化的成功，具有十分重要的示范和平抑國際市場價格的作用。從這點來說，40000m3/h空分裝置的成功運行，怎么評價都不過分。
　　據華魯恒升總工程師李紹磊介紹，山東德州華魯恒升化工股份有限公司的前身是德州化肥廠。為了使企業(yè)上一個新臺階，從1998年就開始技術改造。中國空分行業(yè)經過幾十年的技術積累，再加上加工設備的更新?lián)Q代，中國的空分行業(yè)已經具備了成套能力，采用國產設備的時候已經到了。
　　國產化并非坦途
　　盡管如此，大型空分裝置要想突破首臺首套，畢竟還存在一定的風險。因為大型石化企業(yè)民營的很少。由于國企固有的觀念和機制問題，誰也不想冒險第一個"吃螃蟹"。沒有依托單位，大型裝置的國產化問題也就無從談起。這個問題不僅現在有，今后的難度還會增加。只有這些大企業(yè)徹底民營化后，才能推動大型裝備國產化進程。畢竟采用國產裝備用戶既能得到實惠，又能省錢，何樂而不為呢？
　　我們先來算一筆賬：以40000m3/h空分裝置為例，如果建設一個30萬噸/年的氮肥裝置，采用國產設備需要13億元人民幣，而采用進口裝置需要44億元人民幣。國產與進口裝備都有一個折舊的問題，用13億元建的國產裝置，折舊費是1.04億元；而用44億元建成的進口裝置折舊費是3.52億元；如果貸款年利率按6.21%計算，44億元僅一年的利息就是2.7億元，而13億元一年的利息才8000多萬元，這些費用都要加在成本上。再從關鍵設備的性價比上來看，目前國內壓縮機與國外相比，能效比只差3%~5%。由此看來，采用國產設備是降低投資的一個最佳途徑。
　　"光能省錢還不夠，設備的可靠性與穩(wěn)定性是關鍵"李紹磊說。作為空分裝置而言，只要能夠穩(wěn)定運行，就能得到一個可靠的效率。拿現在的這套40000m3/h空分裝置來說，如果停一次車就要損失130萬元。
　　技術創(chuàng)新邁上新臺階
　　中國通用機械工業(yè)協(xié)會氣體分離設備分會秘書長廖彬對記者說，開封空分集團這套40000m3/h空分裝置能夠在華魯恒升穩(wěn)定運行的確是一個突破。過去，氣體分離行業(yè)的設備70%都是在冶金行業(yè)運行，用在化工行業(yè)的大型空分裝置完全被國外企業(yè)壟斷，從這個角度上說既是一種突破，又為空分行業(yè)開辟了一條新航線。
　　自從華魯恒升40000m3/h空分裝置國產化后，化工行業(yè)大型空分裝置也開始逐漸采用國產設備。如開封空分集團又簽訂了永煤集團52000m3/h大型空分設備，杭氧簽訂了安慶兩套48000m3/h、河南永城的52000m3/h空分設備以及出口伊朗的60000m3/h空分設備，都是在40000m3/h空分大氮肥國產化的項目基礎上取得的成果。
　　從這個角度上說，開封空分集團在技術上，包括在規(guī)整調料塔、大型板式換熱器的設計制造方面都走在行業(yè)前面，屬于行業(yè)里第一個"吃螃蟹"的人，也帶動了整個空分行業(yè)向前發(fā)展。
　　振興裝備制造業(yè)不容忽視
　　國家發(fā)改委工業(yè)司黃鸝處長在技術交流會上深有感觸地說，首先，大型空分設備是一群"雞"而不是一只"雞"，是技術的集合，而且還包括流程設計在內。從上世紀80年代初開始，原機械部的幾任領導就呼吁要大型裝備國產化，而真正實現國產化的就是華魯恒升這套40000m3/h大型空分裝置。其次，作為國產化依托單位，華魯恒升在裝備國產化的歷史上應該留下濃重的一筆。
　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會副秘書長、重大辦主任隋永濱認為，40000m3/h空分裝置完全實現國產化對促進中國空分行業(yè)的技術進步，起到了積極的作用，同時也抑制了國外空分裝置在中國市場上的售價。過去國內不能生產大型空分設備時，進口產品是天價；國內能做一部分時，進口產品就壓一部分價格；到如今國內能夠成套提供設備時，國外產品就要大幅度降價。
　　目前，國內空分裝置在制造水平上雖然與國外還有一定的差距，但在大型空分制造水平上已經完全可以同臺競技了，這要歸功于開封空分集團對國內空分行業(yè)技術進步做出的貢獻。華魯恒升是自從有國債以來的第一個國產化依托工程，國家在政策上都給予很大的支持。在商業(yè)運作方面，比如說引進商業(yè)保險機制，也是依托工程的一個很好范例，值得推廣。
　　振興裝備制造業(yè)，大力推行大型裝備國產化，一直到2020年間都是國家重大項目之一。目前，中國的制造業(yè)，在全球總量占第四。從能力和總量上看已經是一個大國，但現在還不是強國。原因有兩個：一是裝備制造業(yè)有很多缺乏核心技術不能自主成套；二是沒有創(chuàng)造業(yè)績的機會。這也說明一個問題，正是因為我們沒有這樣的機會，才導致現在重大裝備進口量非常大，從而影響了我們國家的經濟安全和國防安全；正是因為裝備制造業(yè)在國民經濟中的的戰(zhàn)略地位，已經引起了國家的高度重視。